Applikationsingenjör

På Cadence anställer och utvecklar vi ledare och innovatörer som vill göra skillnad i teknikvärlden. VTD Applikationsingenjör Arbetsuppgifter 1. Industriell och teknisk forskning: Håll koll på utvecklingstrender, huvudsakliga tekniska vägar för autonoma fordon och framsteg inom simuleringstester. Genomför djupgående forskning om den övergripande arkitekturen, den underliggande driftsmekanismen och kärnmodulens logik i VTD-simuleringsprogramvaran, och utvärdera självständigt simuleringslösningar på industrinivå. 2. Utveckling av anpassade testlösningar: Designa och implementera fullscenarie-simuleringslösningar för autonoma fordon självständigt baserat på anpassade krav från kunder i olika branscher. Täck alla XIL-testtyper inklusive MIL, SIL, HIL, DIL och molnbaserad simulering för att tillgodose differentierade testbehov. 3. Teknisk kundsupport och problemlösning: Ge professionell teknisk support under hela livscykeln relaterad till VTD-simuleringstester. Svara snabbt och lös tekniska fel som uppstår vid programvarudrift, miljökonfiguration och testutförande för att säkerställa smidig projektleverans för klienter. Krav 1. Arbetslivserfarenhet: Minst 5 års praktisk erfarenhet av simuleringstester för autonoma fordon. Bekant med det fullständiga arbetsflödet och specifikationerna för automatiserad AD-testning, samt driftsättning, underhåll och optimering av olika simuleringssystem med bevisade resultat av projektleveranser. 2. Kärnkompetens: Expertis i alla funktioner i VTD-programvaran; skicklig i installation, driftsättning och leverans av alla VTD-baserade XIL-lösningar; grundlig förståelse för driftsprinciperna och den samarbetslogik som gäller för scenariosimulering, fordonsdynamiksimulering och automatiserade testverktyg. 3. Molnsimuleringskapacitet: Skicklig i VTD-molnsimuleringslösningar; kapabel till arkitekturdesign, driftsättning, kompatibilitetsfelsökning, underhåll och optimering av VTD-testsystem på privat molninfrastruktur. 4. Felsökning: Solida praktiska färdigheter i VTD för att självständigt diagnostisera och åtgärda tekniska defekter gällande programvaruanvändning, simuleringstid och systemkompatibilitet. 5. Modulanpassning: Djup insikt i VTD:s underliggande arkitektur och kärnmoduler; kan konfigurera parametrar, justera funktioner och anpassa IG-, ROD- och MM-moduler för att möta personliga kundkrav. 6. Sensorsimulering: Fullständig färdighet i att bygga kamerasensorsimulering i VTD, inklusive anpassning av klockkälla och datauppdateringshastighet över multisystemmiljöer; expert på LiDAR-simuleringsmodellering, kapabel till modellrevision, parameterkalibrering och prestandaoptimering som matchar hårdvaruspecifikationer för olika LiDAR-produkter. 7. Övergripande kvalitet: Stark kundkommunikation, kravanalys och projektledningsförmåga med tydligt logiskt tänkande och starkt ansvarskänsla; kan svara effektivt på kundförfrågningar och slutföra tekniskt genomförande från början till slut självständigt. 8. Förmåga att läsa engelsk teknisk litteratur och daglig muntlig engelsk kommunikation. 9. Masterexamen eller högre inom maskinkonstruktion, fordonsteknik eller relaterade discipliner (det är fördelaktigt att ha examen från ett 985/211-universitet, eller för särskilt utmärkande kandidater kan kravet sänkas till kandidatexamen). Föredragna kvalifikationer 1. Bevisad erfarenhet av projektkoordinering och leverans med OEM:er och leverantörer av lösningar för autonoma fordon, bekant med huvudsakliga industriella teststandarder och kundkrav. 2. Förmåga till konstruktion av AD-scenariobibliotek, programmering av testskript och analys av testdata. 3. Djup kunskap om grunderna för fordonets ombordgivare med praktisk erfarenhet av att simulera flera kamera- och LiDAR-varianter. 4. Tidigare erfarenhet av arkitekturbygge, privat molndrift och daglig drift av molnbaserade simuleringsplattformar.