Projektledare

Seinäjoki yrkeshögskola söker en projektledare för projekten Fordonens drivmedelsdiversitet och ZeroJig för en tidsbegränsad anställning. Anställningen börjar 1 augusti 2026 eller enligt överenskommelse och varar minst till 31 juli 2027, beroende på startdatum. Två projekt startar i SEAMK:s laboratorier för fordons- och maskinteknik: hur får man den fysiska verkligheten, störd av toleranser och värme, att böja sig för sensorernas, datans och automationens språk? Vi söker en projektledare som tar ägarskap över båda projekten, ansvarar för framdrift, ekonomi och ser till att resultaten hamnar i rätt verkstäder och maskinverkstäder, inte i botten av en rapportstapel. Detta är inte bara en ledarroll. Du leder projektet från fronten: du utformar arbetspaket, håller styrgruppen nöjd, rapporterar till finansiären och deltar samtidigt i laboratoriearbetet själv, eftersom trovärdighet i dessa projekt kommer från att göra, inte delegera. Fordonens drivmedelsdiversitet (EAKR): Vi bygger märkesspecifik diagnostik för batteri- och elsystem. Vi optimerar batterier med en fyrhjulsdriven dynamometer. Vi konverterar en traktors dieselmotor till biogas. Vi skapar en TCO-kalkylator som berättar, utan marknadsföringsglans, vad olika drivmedel faktiskt kostar per kilometer. I detta projekt är du projektledare och innehållsmässig drivkraft. ZeroJig (Business Finland): Svetsning utan jiggar. En jigg är ett dyrt sätt att hålla två plåtar på plats. I små serier äter det upp marginalen innan bågen ens tänds. Maskinseende identifierar delar med syntetisk data, delhantering flyttas till offline-programmering, spalten mäts med linjelaser och värmedeformationer hanteras utan stålklämmor. Forskningsgruppens tekniska kärna finns redan. Du håller i trådarna och ser till att bitarna faller på plats enligt tidsschemat. Olika ämnen, samma kärna: sensorik, mätning, data och automation – och någon som kan leda helheten. Krav: - Lämplig högskoleexamen (t.ex. ingenjör, civilingenjör eller doktorsexamen, särskilt med inriktning på mekatronik, automation, maskinteknik eller fordonsteknik) Vi värdesätter även: - Bevis på ledning av projekt eller krävande projekt – tidsschema, budget och intressenter under kontroll - Ett praktiskt tillvägagångssätt: du förstår tekniken tillräckligt djupt för att styra den, inte bara rapportera om den - Styrka inom något tekniskt område (maskinseende, robotik, offline-programmering, svetsning, batteridiagnostik, inbäddade system, Python) - Förmåga att tala med företag på ett begripligt språk Vi erbjuder: - Möjlighet att vara med och utveckla praktiska tillämpningar av AI och automation i finska små och medelstora företag - Ett brett nationellt samarbetsnätverk - En tvärvetenskaplig utvecklingsmiljö på SEAMK - Stöd från ett expert- och entusiastiskt projektteam - Mångsidiga anställningsförmåner - Möjlighet till delvis distansarbete. Uppgiften är på heltid (100 %) fördelat mellan de beskrivna projekten. Anställningsvillkoren fastställs enligt Sivistas kollektivavtal för yrkeshögskolor. Lönen, beroende på den valda personens utbildning och arbetslivserfarenhet, är cirka 3 800–4 450 euro. En provanställning tillämpas. Arbetsplatsen är Seinäjoki.