Projektipäällikkö

Seinäjoen ammattikorkeakoulu hakee projektipäällikköä Ajoneuvojen käyttövoimadiversiteetti- ja ZeroJig-hankkeisin määräaikaiseen työsuhteeseen. Työsuhde alkaa 1.8.2026 tai sopimuksen mukaan ja kestää aloitusajankohdasta riippuen ainakin 31.7.2027 saakka. SEAMKin auto- ja konetekniikan laboratorioissa käynnistyy kaksi hanketta, jotka kysyvät samaa asiaa eri näkökulmista: miten fyysinen, toleranssien ja lämmön sotkema todellisuus saadaan taipumaan anturien, datan ja automaation kielelle? Haemme projektipäällikköä, joka ottaa molemmat hankkeet omakseen, vastaa etenemisestä, taloudesta ja siitä, että tulokset päätyvät oikeisiin korjaamoihin ja konepajoihin, eivätkä raporttipinon pohjalle. Tämä ei ole pelkkä hallintorooli. Vedät hanketta edestä: suunnittelet työpaketit, pidät ohjausryhmän tyytyväisenä, raportoit rahoittajalle, ja samalla osallistut itse laboratoriotyöhön, koska uskottavuus näissä hankkeissa syntyy tekemällä, ei delegoimalla. Ajoneuvojen käyttövoimadiversiteetti (EAKR): Autokanta monipuolistuu, sähkö, biokaasu, etanoli, hybridit, mutta pienen monimerkkikorjaamon työkalupakki ei pysy perässä. Rakennamme akku- ja sähköjärjestelmien monimerkkidiagnostiikkaa. Ajamme akkuja kuntoon nelivetodynamometrillä. Muunnamme traktorin dieselmoottorin biokaasulla toimivaksi. Teemme TCO-laskurin, joka kertoo ilman markkinointikiiltoa, mitä eri käyttövoimat oikeasti maksavat kilometrillä. Tässä hankkeessa olet projektipäällikkö ja hankkeen sisällöllinen veturi. ZeroJig (Business Finland): Hitsataan ilman jigejä. Jigi on kallis tapa pitää kaksi peltiä paikallaan. Piensarjassa se syö katteen ennen kuin kaari edes syttyy. Konenäkö tunnistaa kappaleet synteettisellä datalla, kappaleenkäsittely viedään offline-ohjelmointiin, railo mitataan viivalaserilla ja lämmön muodonmuutokset hallitaan ilman teräskiinnittimiä. Tutkimusryhmän tekninen ydin on jo olemassa. Sinä pidät langat käsissä ja varmistat, että palaset loksahtavat yhteen aikataulussa. Eri aihe, sama ydin: anturointi, mittaus, data ja automaatio – ja joku, joka osaa johtaa kokonaisuutta. Edellytämme sinulta: - Soveltuvaa korkeakoulututkintoa (esim. insinööri-, DI- tai TkT-tutkinto erityisesti mekatroniikkaan, automaatioon, konetekniikkaan tai ajoneuvotekniikkaan painottuen) Lisäksi arvostamme: - näyttöjä hankkeiden tai vaativien projektien vetämisestä – aikataulu, budjetti ja sidosryhmät hallussa - käytännön otetta: ymmärrät tekniikan riittävän syvältä ohjataksesi sitä, et vain raportoidaksesi siitä - vahvuutta jollakin teknisellä osa-alueella (konenäkö, robotiikka, offline-ohjelmointi, hitsaus, akkudiagnostiikka, sulautetut järjestelmät, Python) - kykyä puhua yrityksille ihmisten kielellä, koska iso osa työstäsi on juuri sitä Tarjoamme: - mahdollisuuden olla mukana kehittämässä tekoälyn ja automaation käytännön sovelluksia suomalaisissa pk-yrityksissä - laajan valtakunnallisen yhteistyöverkoston - monialaisen kehittämisympäristön SEAMKissa - asiantuntevan ja innostuneen hanketiimin tuen - monipuoliset työsuhde-edut - mahdollisuuden tehdä osittain etätyötä. Tehtävä on kokoaikainen (100 %) jakautuen edellä kuvattujen hankkeiden kesken. Palvelussuhteen ehdot määräytyvät Sivistan ammattikorkeakoulujen työehtosopimuksen mukaisesti. Palkka on valittavan henkilön koulutuksesta ja työkokemuksesta riippuen noin 3 800–4 450 euroa. Tehtävän täytössä noudatetaan koeaikaa. Tehtävän sijoituspaikka on Seinäjoki.