
Väitöskirjatutkija
Vie hiiri rivin päälle tai napauta riviä nähdäksesi täydelliset tilastot (EUR / kk tässä kaaviossa).
Palkka-analyysi
Palkkatarjous sijoittuu vertailutasoon "Markkinoiden keskiarvo: Keskitaso-taso" nähden: palkkahaarukan keskipiste on noin 3 % vertailutason alapuolella. Kokonaisuutena tarjous on kuitenkin edelleen markkinahaarukan (€2 700–€3 000) sisällä. Palkkavälin leveyttä ei voi verrata luotettavasti markkinaan. Vertailu perustuu 40 vastaavaan ilmoitukseen.
| Markkinat | Alaraja (25. persentiili) | Mediaani | Yläraja (75. persentiili) |
|---|---|---|---|
| Markkinoiden keskiarvo: Väitöskirjatutkija | €2 700/kuukaudessa | €2 837/kuukaudessa | €3 800/kuukaudessa |
| Työpaikkailmoituksesta (Keskitaso) | €2 774/kuukaudessa | €2 774/kuukaudessa | €2 774/kuukaudessa |
Tampereen yliopiston teollisuuden innovaatioiden tohtorikoulu (DSII) tutkii tutkimuskysymyksiä, jotka ovat suoraan merkityksellisiä teollisuudelle ja liiketoiminnalle. Tampereen yliopisto palkkaa väitöskirjatutkijan neljän vuoden väitöskirjaprojektiin yliopiston professorin ja yritysedustajan yhteisohjauksessa. Tehtävän kumppaniyritys on Vossloh Switch Systems, globaali rautatieinfrastruktuuriyritys, joka on erikoistunut rautatieverkostojen vaihteiden suunnitteluun, valmistukseen, asennukseen ja kunnossapitoon. Tehtävänkuvaus Tehtävän tarkoituksena on tuottaa uutta tietoa sekä akateemiselle maailmalle että teollisuudelle rautatietekniikan alalla, erityisesti vaihteiden elinkaaren hallintaan liittyen. Tavoitteena on: - Kehittää erilaisia matemaattisia malleja rautatievaihteiden elinkaaren arviointiin. - Saavuttaa selkeä ymmärrys keskeisistä elinkaareen vaikuttavista parametreista sekä mahdollisuudesta simuloida elinkaaren pituutta parametreja muuttamalla. - Tukea teollisuutta siirtymisessä korjaavasta kunnossapidosta ennakoivaan kunnossapitoon (korjaaminen ennen vikaantumista, ei vasta sen jälkeen). Tohtorikoulutettavan tehtävänä on perehtyä tutkimusongelmaan kirjallisuuden, teollisuuskumppanin tuen sekä Väyläviraston toimittaman aineiston avulla. Tehtävänä on kehittää vaihteiden elinkaarta kuvaavia matemaattisia malleja jäljellä olevan käyttöiän arvioimiseksi. Työhön kuuluu jatko-opintojen suorittaminen. Tuloksia julkaistaan vertaisarvioiduissa tieteellisissä lehdissä, kansainvälisissä konferensseissa, tohtoriverkoston tapahtumissa sekä teollisuuden tilaisuuksissa. Tohtorikoulutettavien tehtäviin kuuluu myös opetusta noin 5 % vuotuisesta työajasta, ellei toisin perustella. Yliopistossa työtä ohjaa apulaisprofessori Heikki Luomala. Tukea antaa myös ohjausryhmän asiantuntijat, mukaan lukien yritysedustajat. Vaatimukset Sinulla tulee olla soveltuva maisterintutkinto rakennus-, kone- tai teollisuustekniikasta tai vastaavasta luonnontieteellisestä tai teknisestä alasta. Tehtävä edellyttää: - Osaamista vähintään jollakin seuraavista osa-alueista: rautatietekniikka, infrastruktuurijärjestelmät, elinkaarikustannusanalyysi, omaisuuden hallinta, kulumis- ja rappeutumismekanismit, tribologia tai monitorointi - Kykyä ja motivaatiota suorittaa väitöskirja, mikä on osoitettu aiemmissa opinnoissa tai muualla - Perustason suomen kielen taito - Hyvä englannin kielen taito sekä puullisesti että kirjallisesti Arvostamme, jos sinulla on kokemusta jostakin seuraavista: - Itsenäinen tutkimustyö - Omaisuuden hallinta tai elinkaajajajattelu - Rautatieläinen koulutus, esim. RASU-kurssi - Rautatieinnostus Sinulla tulee olla myös utelias mieli, nauttia ongelmanratkaisusta ja kyetä ajattelemaan itsenäisesti sekä työskentelemään tiimissä. Tarjoamme Tehtävä on määräaikainen neljän (4) vuoden ajan, alkaen syyskuussa 2026 tai mahdollisimman pian sen jälkeen. Kaikille uusille työntekijöille sovelletaan kuuden (6) kuukauden koeaikaa. Etätyömahdollisuuksista sovitaan erikseen tarvittaessa. Palkka määräytyy sekä tehtävän vaatimusten että työntekijän henkilökohtaisen suorituksen perusteella Suomen yliopistojen palkkajärjestelmän mukaisesti. Opetus- ja tutkimushenkilöstöön sovellettavien kriteerien mukaan väitöskirjatutkijan tehtävä sijoittuu vaatimusasteikolla tasolle 2-4. Väitöskirjatutkijan tyypillinen aloituspalkka on noin 2774 euroa kuukaudessa. Palkka nousee kokemuksen ja jatko-opintojen etenemisen myötä.
Työn tiedot
Vastuualueet
- Kehittää matemaattisia malleja rautatievaihteiden elinkaaren arviointiin
- Analysoida elinkaareen vaikuttavia parametreja ja suorittaa simulointeja
- Tukea teollisuutta siirtymisessä korjaavasta kunnossapidosta ennakoivaan kunnossapitoon
- Arvioida vaihteiden jäljellä olevaa käyttöikää (RUL)
- Suorittaa jatko-opintoja ja itsenäistä tutkimustyötä
- Julkaista tutkimustuloksia vertaisarvioiduissa lehdissä ja kansainvälisissä konferensseissa
- Suorittaa opetustehtäviä (noin 5 % vuotuisesta työajasta)
Vaatimukset
- Maisterintutkinto rakennus-, kone- tai teollisuustekniikasta tai vastaavasta luonnontieteellisestä tai teknisestä alasta
- Osaaminen rautatietekniikasta, infrastruktuurijärjestelmistä, elinkaarikustannusanalyysistä, omaisuuden hallinnasta, kulumismekanismeista, tribologiasta tai monitoroinnista
- Kyky ja motivaatio suorittaa väitöskirja
- Perustason suomen kielen taito
- Hyvä englannin kielen taito sekä puullisesti että kirjallisesti
- Utelias mieli ja ongelmanratkaisukyky
- Kyky työskennellä itsenäisesti ja tiimissä
Taidot ja teknologiat
Koulutustaso
Ylempi korkeakoulututkintoEdut ja etuudet
Rekrytointiprosessi
- 1Hae sähköisellä hakulomakkeella
- 2Liitä mukaan motivaatiokirje, CV (TENK-malli), julkaisuluettelo, tutkintotodistukset ja opintorekisteriotteet

Aiheeseen liittyvät mahdollisuudet
Löydä lisää kiinnostuksen kohteisiisi ja taitoihisi sopivia mahdollisuuksia